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    新鄉市雷納重工機械有限公司
    新聞資訊
    軌道平車軌跡的上平面與地上的差異
    2021-09-07閱讀量:1472
    軌道平車軌跡的上平面與地上的差異

      軌道平車軌跡的上平面與地上的差異

      先運用水平儀在地上上的軌跡承重地梁上找到平整層,并運用水泥進步高度以保證所有軌跡都在水平面上,并核算相應軌跡的高度 。 施工后,軌跡的上平面與地上的差異。

      在軌跡和地梁的中心,油氈或樹脂用于保證低壓軌跡電動平車軌跡的絕緣,而且埋設的螺栓被放置在地梁的預留孔中并用沙子鑄造 灰燼,并在軌跡的兩邊固化。 螺栓和導軌之間的間隔由導軌壓腳的規范決定。

      查看低壓軌電動平車的軌距和軌跡水平,差值為正負3毫米,避免車輪電動車行進,車輪不能一起與軌跡外表觸摸 。

      而且測量軌跡的電阻不能大于十歐姆。 當低壓絕緣軌跡鋪設在戶外時,應注意積水的處理,避免積水過多引起的軌跡短路,影響低壓軌跡電動平車的正常運用。

      軌跡是軌跡平車的要品,沒有軌跡,就不克不及叫軌跡平車,固然軌跡的優劣,也干系到裝備事情的成果。


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